Networks and Spatial Economics. 2015;15(3):655-676. doi: 10.1007/s11067-014-9242-x Q32.22025

Improving the Convergence of Simulation-based Dynamic Traffic Assignment Methodologies

提高基于仿真的动态交通分配方法的收敛性

Levin, Michael W.; Pool, Matt; Owens, Travis; Juri, Natalia Ruiz; Travis Waller, S.

DOI: 10.1007/s11067-014-9242-x

摘要

期刊名：Networks & spatial economics

缩写：NETW SPAT ECON

ISSN：1566-113X

e-ISSN：1572-9427

IF/分区：2.2/Q3

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