Forschung im ingenieurwesen-engineering research. 1977;43(3):91-96. doi: 10.1007/bf02560915 Q21.82025

Auswirkungen der Strukturviskosität von Mehrbereichsölen auf das Reibmoment einer Verbrennungskraftmaschine insbesondere beim Kaltstart

DOI: 10.1007/bf02560915

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